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富士康赴美造車 ，未來(lái)或?yàn)樘O果汽車代工
富士康周四宣布，將以2.3億美元的價(jià)格收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司洛茲敦汽車公司的一個(gè)皮卡組裝工廠，該工廠還將支持富士康在美國(guó)的另一個(gè)合作伙伴Fisker。在蘋果供應(yīng)商多元化以及iPhone銷售增長(zhǎng)趨緩的背景下，富士康轉(zhuǎn)向電動(dòng)車組裝領(lǐng)域有望為其業(yè)務(wù)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。...
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造車，富士康是認(rèn)真的？
富士康近期頻頻造車動(dòng)作的背后，或許在一定程度上透露出富士康想要“轉(zhuǎn)型”的想法。這種想法部分是由于當(dāng)下火熱的造車趨勢(shì)所致，而從更深層次而言，富士康也面臨著不小的危機(jī)，這種危機(jī)既來(lái)自其內(nèi)部，也存在著外部力量所致。 ...
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力軍車馬炮
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小牛李一男造車交卷，李想：憑啥和L7比較？
10月8日，小牛電動(dòng)車創(chuàng)始人李一男創(chuàng)立的自游家汽車宣布，旗下首款SUV車型自游家NV正式上市。新車分為純電版和增程版車型，售價(jià)為27.88萬(wàn)~31.88萬(wàn)元，因新車部分版本采用增程式技術(shù)路線且價(jià)格定位在30萬(wàn)元區(qū)間，有網(wǎng)友將其與理想汽車產(chǎn)品進(jìn)行比較，認(rèn)為自游家NV整體配置水平介于老款理想ONE和新款...
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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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富士康期待落空，蘋果造車為什么選現(xiàn)代？
上周末，有美國(guó)媒體報(bào)道稱，蘋果與現(xiàn)代汽車集團(tuán)預(yù)計(jì)今年3月達(dá)成造車協(xié)議，2022年出原型車，2024年開(kāi)始量產(chǎn)。 蘋果的這一決定可能讓富士康有些失望。富士康1月4日剛剛高調(diào)入主拜騰汽車。注資2億的同時(shí)，還簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將合力加速推進(jìn)拜騰首款車型M-Byte的制造工作，爭(zhēng)取2022年第一...
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富士康與拜騰的電動(dòng)汽車項(xiàng)目暫停？官方暫未回應(yīng)
9月15日，富士康與拜騰的電動(dòng)汽車合作項(xiàng)目因后者公司財(cái)務(wù)狀況惡化而被擱置。幾位知情人士表示，該項(xiàng)目尚未正式終止，仍駐拜騰工廠的富士康員工人數(shù)很少，在為最后項(xiàng)目終止做準(zhǔn)備。財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車為此聯(lián)系到拜騰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方表示我們也在了解相關(guān)情況。有消息會(huì)第一時(shí)間對(duì)外公布。...
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市值還不如一車未造的恒大汽車，吉利真急了
傳統(tǒng)車企在硬件上的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)無(wú)法再對(duì)沖掉他們?cè)跀?shù)字基因上的缺失，至少資本市場(chǎng)這樣認(rèn)為：截至2月25日，吉利汽車港股總市值2612億港元，不但只有老對(duì)手比亞迪和新對(duì)手蔚來(lái)的一半，甚至不及一車未造的恒大汽車。...
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如何打造聆聽(tīng)文化（I）
“如果有人認(rèn)真傾聽(tīng)，不做判斷，不問(wèn)是非，也不吹毛求疵，訴說(shuō)者會(huì)覺(jué)得如沐春風(fēng)。當(dāng)我訴說(shuō)而又有人傾聽(tīng)，我就能另辟蹊徑來(lái)重新感悟身邊的世界，如是循環(huán)反復(fù)。有人聆聽(tīng)時(shí)，看似毫無(wú)聯(lián)系的事物就能融為一體；用話語(yǔ)打動(dòng)別人時(shí)，看似無(wú)法化解的困惑就變得相對(duì)清晰流暢，這真是讓人嘆為觀止。”心理學(xué)家卡爾?羅杰斯對(duì)成功的領(lǐng)...
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造錢的藝術(shù)
作者：Michael?H. Martin計(jì)算機(jī)編程員羅伯?塞爾維爾斯在尼耐克斯公司研究部干了三年后，想要來(lái)點(diǎn)變化。他想做這樣一項(xiàng)工作，把計(jì)算機(jī)編程與他對(duì)攝影的愛(ài)好結(jié)合起來(lái)的?！拔覐膩?lái)不相信計(jì)算機(jī)只能為科學(xué)家和工程師們所用，”29歲的塞爾維爾斯說(shuō)。“對(duì)我來(lái)講，計(jì)算機(jī)是通過(guò)視覺(jué)方式表現(xiàn)自我的手段?！甭槭?..
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